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2023-04-16 | 汽車(chē)座椅滑軌在智能電動(dòng)汽車(chē)上配置率增加。
伴隨汽車(chē)智能化商業(yè)進(jìn)程加快,消費者對座艙內舒適性和空間感要求越來(lái)越高,車(chē)內活動(dòng)場(chǎng)景也越來(lái)越多,這使得座椅自由移動(dòng)成為大勢所趨。比如現在提及率較高的零重力座椅,座椅后仰角度越來(lái)越大,這需要前后有足夠的使用空間。 了解詳情
2023-03-15 | 汽車(chē)座椅調角器按角度調節的連續性可分為有級調節調角器和無(wú)級調節調角器。
汽車(chē)座椅調角器是安裝在座椅靠背和座盆之間的受力裝置,主要實(shí)現座椅靠背的傾斜和折疊運動(dòng),滿(mǎn)足不同人體姿勢的需要,也是人體施加在座椅靠背上的力的傳遞結構。座椅調角器一般由上、下連接板(有的叫AB板)、芯件、連桿、手輪或調節手柄、回位彈簧等組成。功能是實(shí)現座椅靠背角度調節。按角度調節的連續性可分為有級調節調角器和無(wú)級調節調角器。了解詳情
2020-04-15 | 汽車(chē)座椅調角器的調整
汽車(chē)座椅調角器是座椅靠背和底座之間的主要的承力部件,人體作用在靠背的力完全是由汽車(chē)座椅調角器鎖止結構承擔的,為保證成員的安全。了解詳情
2020-02-23 | 汽車(chē)座椅它已經(jīng)屬于舒適性系統的一個(gè)組成部分
現在汽車(chē)座椅它已經(jīng)屬于舒適性系統的一個(gè)組成部分,也是我們開(kāi)車(chē)過(guò)程中身體接觸多的部分,先來(lái)說(shuō)說(shuō)構成我們一般車(chē)型座椅的組件有哪些?家用車(chē)的一般由頭枕、靠背、坐墊、調節裝置這四大部分組成。了解詳情
2019-12-24 | 汽車(chē)座椅減震器的原理
汽車(chē)座椅減震器下方設有兩個(gè)支撐腿,所述支撐腿與支撐板相連,所述支撐板與汽車(chē)底板相連,所述減震器外側設有豎直擋板、水平擋板、斜擋板,所述減震器內部設有減震彈簧、減震氣缸、緩沖彈簧、活動(dòng)壓板了解詳情
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